Wzrost czynszów za wynajem magazynów
Na wyższe stawki za wynajem wpływają też rosnące koszty inwestycji, informuje firma analityczna Cushman & Wakefield. Będzie to przyczyną obniżenia tegorocznego wolumenu zawartych transakcji najmu.
Pod koniec 2008 r. deweloperzy oferowali łączne 5,1 mln mkw. powierzchni magazynów na wynajem, czyli o 34 proc. więcej w porównaniu do 2007 r. Najwięcej nowych magazynów zbudowano w okolicach Warszawy (Błonie, Janki, Ożarów, Pruszków) oraz Centralnej Polski, w pobliżu powstających lub istniejących odcinków autostrad (Łódź, Stryków, Piotrków Trybunalski). Na mapie lokalizacji magazynów pojawiły się jednak nowe rejony, takie jak: Szczecin (ProLogis Park Szczecin - w którym magazyny o powierzchni 42.000 mkw. zostały oddane już do użytku), Toruń (Crystal Park) oraz Lublin (Panattoni Park Lublin - projekt).
Najemcy zgłosili w 2008 r. popyt na wynajem nowych 1,59 mln mkw., czyli o przeszło 12,5 proc. w porównaniu do 2007 r. (1,41 mln mkw.). Największy wzrost popytu w ub.r. zanotowano w: Warszawie, Centralnej Polsce oraz we Wrocławiu. Natomiast mniejszy wolumen zawartych transakcji zanotowano na Górnym Śląsku (244 tys. mkw. w 2008 r. w porównaniu do 358 tys. mkw. w 2007 r.), co wynikało głównie z ograniczonej podaży. W tym rejonie jest też najniższy współczynnik nie wynajętych powierzchni i wynosi niecałe 5 proc.
Rynek powierzchni magazynowych w Polsce jest skonsolidowany, informuje Cushman & Wakefield. Na trzech deweloperów: ProLogis, Panattoni oraz SEGRO przypada 55 proc. oferty magazynów na wynajem (na ProLogis 34 proc., Panattoni - 14 proc., SEGRO - 7 proc.). W 2008 r. zawarli oni transakcje najmu łącznie na 1,14 mln mkw. co daje im 72 proc. udział w rynku.
Z budowanej pod koniec 2008 r. powierzchni, 73 proc. powstaje w centrach należących też do tych trzech deweloperów, choć ich udział w budowanych magazynach spadł w porównaniu do 2007 r., kiedy wynosił aż 80 proc. W 2008 r. na rynku pojawili się nowi deweloperzy: Pinnacle Poland oraz Parkridge.
Analitycy Cushman & Wakefield podkreślają, że na skutek spowolnienia gospodarczego, rynek od strony podażowej prawdopodobnie znacznie zmieni się w nadchodzącym roku.
Źródło: http://logistyka.wnp.pl